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交通运输部:严打借顺风车之名开展非法网约车行为
发布时间: 2020-01-04 来源:未知 点击次数:

  一是优化服务。为网约车创造更好的营商环境,破除行政许可的“玻璃门”,评估地方政策制度的落实情况;

  有记者提问,日前,滴滴顺风车宣布开放包括北京在内的第二批运营城市,交通运输部对此如何评价?

  三是坚守安全底线。人的出行和货物的运输不一样,从世界各国的管理经验来说,人的出行必须是安全保护先行,货物运输的损失则可以后期弥补,乘客出现伤亡事故是无法逆转的,所以客运服务必须要具备前期的基本安全保障。吴春耕称,支持平台公司通过人防、物防、技防等手段提升安全保障能力,但要严厉打击“分类管理”等突破安全底线、降低安全标准的违法行为。此外还要严厉打击平台公司组织非法营运等行为,防范化解风险隐患,维护行业的安全稳定发展。(中新经纬APP)

  吴春耕表示,近几年来,网约车、顺风车、共享单车、分时租赁等交通运输新业态蓬勃发展。今年新业态发展趋势是资本转向理性,新老业态更趋融合,安全保障体系逐步建立,老百姓的出行选择更趋多样化。顺风车是典型的共享经济,国家是鼓励的。但是在顺风车的发展过程当中,有一些企业借顺风车之名开展非法网约车行为,这突破了安全底线,我们要严厉打击。

   交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕 来源:中国网

  中新经纬客户端12月27日电 交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕在27日举行的发布会上表示,在顺风车的发展过程当中,有一些企业借顺风车之名开展非法网约车行为,突破了安全底线,要严厉打击。

  二是提升治理能力。我们要为新业态量身订制监管方式,建立相应的监管体系,加强数字监管、信用监管、协同监管、行业自律和社会公共监督相结合的综合监管体系;

  据吴春耕介绍,网约车总体发展态势非常顺利,目前已经有150多家网约车平台公司获得了经营许可,车辆运输证发放了86万张,驾驶员证发放了185万张,存量市场供给趋于稳定充足。

  下一步,交通运输部将进一步以交通运输新业态协同监管部际联席会议为载体,按照建设交通强国的要求,进一步规范交通运输新业态健康发展。